- Брак, Кенни
-
Кенни Брак Kenny Bräck Род деятельности: Автогонщик, музыкант
Дата рождения: Место рождения: Гражданство: Супруга: Анита
Награды и премии: Новичок года серии CART (2000)
Приз Скотта Брайтона (2005)Сайт: Кенни Брак (швед. Kenny Bräck; родился 21 марта 1966 года в Арвике, Швеция) — шведский автогонщик.[1]
- Победитель серии Indy Racing League 1998 года.
- Победитель Indy 500 1999 года.
- Вице-чемпион серии Indy Racing League 1999 года.
- Вице-чемпион серии CART 2001 года.
- Вице-чемпион МЧ Ф3000 1996 года.
Содержание
Общая информация
Кенни женат. Его избранницу зовут Анита Габриэльссон.
Параллельно гоночной карьере швед организовал собственную рок-группу «Брак», заняв в ней место одного из гитаристов. Солистом группы является Фрэнк Аледия. Коллектив неоднократно выступал на концертных мероприятиях, проходящих в уик-энд автоспортивных соревнований. В 2007 году группа выпустила дебютный альбом «Greatest hits. Part1». Одна из песен с альбома — «Legend of the speedway» — была посвещена Эй-Джей Фойту.[2]
Кенни является членом совета директоров компании Mekonomen (крупнейший дистрибьютор автозапчастей в Скандинавии, зарегистрирована на шведской фондовой бирже).
Спортивная карьера
Первые годы
Кенни за рулём с шести лет. Первые опыты в вождении автомобиля он проводил под присмотром отца. В 13 лет швед получил в подарок свой первый автомобиль (зелёный Saab V4) — сосед, наблюдавший за первыми шагами роста профессионального мастерства молодого пилота, решил поддержать молодое дарование. Ещё через год Брак впервые гонялся на специальных раллийных шинах. Некоторое время посоревновавшись со сверстниками на местных дорогах Кенни решмл попробовать себя в профессиональном автоспорте.
Короткая картинговая карьера началась при поддержке всё того же соседа. Однако вскоре го деньги и энтузиазм иссякли и Кенни вынужден был лично обзванивать многие компании. После многочисленных попыток Брак наконец смог заручиться достаточной финансовой поддержкой, чтобы дебютировать в национальном чемпионате Формулы-Форд. В данной серии швед проводит три года, выиграв в 1986 году её юниорское первенство.
Из-за продолжавшегося недостатка финансирования переход в более старшие серии проходил весьма медленно: в 1988-91 годах он выступает на технике классов Формула-3 и Формула-Opel Lotus, выигрывая несколько гонок. В 1992-93 он гоняется в гоночной школе Скипа Барбера и нескольких туринговых первенствах.
В том же 1993 году удаётся заручится заметно большей, чем ранее, финансовой поддержкой. Кенни тестирует William F1, а также находит себе постоянное место в одной из команд Международной Ф3000. В МЧ Ф3000 Брак проводит три сезона и уже во второй сезон борется за победы в гонках. В 1996 году он почти выигрывает чемпионат, но излишнее желание на последнем этапе сезона на Хоккенхаймринге приводит к тому, что шведа за опасный пилотаж лишают победы и решающих очков в борьбе за титул.
Попытки пробиться в Формулу-1 заканчиваются лишь ещё несколькими тестовыми сессиями.
Карьера в США
Не добившись успеха в Европе, Брак отправляется в Новый свет, решив попытать счастья в местных «формулических» сериях.
Услуги шведа заитересовывают одну из команд недавно созданной Indy Racing League. После нескольких тестовых сессий Кенни подписывает контракт с командой Рика Голеса. На привыкание к незнакомым гонкам по овальным трассам уходит всего несколько этапов. Талантливый пилот быстро привлёк внимание руководителей ведущих команд серии: уже 1998 год он начал в составе коллектива Эй-Джей Фойта-младшего.
В 1998-99 годах Кенни, обретя новые возможности, регулярно борется за победы в гонках. В 1998 году ему удаётся завоевать титул чемпиона серии, а через год, стартовав с восьмого места, он побеждает в главном этапе серии: полулегендарной Indy 500.
В 2000 году карьера шведа делает ещё один качественный рывок вверх: Бобби Рэйхол приглашает шведа в свою команду в серии CART. Привыкание к несколько иной технике проходит достаточно быстро и уже в свой дебютный сезон в серии Кенни не только становится лучшим новичком и периодически борется за победы в гонках, но и оказывается настолько стабилен, что по итогам сезона занимает четвёртое место в личном зачёте, опередив, среди прочих, чемпиона и вице-чемпиона серии прошлого года Хуана Пабло Монтойю и Дарио Франкитти.
В 2001 году швед уже борется за титул чемпиона серии, но недостаточная стабильность и несколько необязательных сходов (был, например, сход из-за столкновения с напарником Максом Паписом, в гонке, где пара Rahal`ов шла к уверенной двойной победе) оставляют Кенни на втором месте в общем зачёте, в 36 очках позади Жиля де Феррана. В межсезонье Брак вновь меняет команду, перебравшись в коллектив Чипа Ганасси.
На новом месте Браку не удаётся утвердится в роли ведущего пилота. Его относительно малоопытный напарник Бруно Жункейра оказывается стабильнее и по итогам сезона опережает Кенни на 50 очков. В межсезонье команда не продлила с пилотом контракт.
В 2003 году Кенни возвращается в Team Rahal, перебравшисьв её подразделение в IRL IndyCar. Недостаточный уровень поддержки от команды и привыкание к новой технике приводит к не самым лучшим результатам: семь финишей вне Top10, ни одной победы и лишь девятое место в общем зачёте. В последей гонке сезона в Форт-Уорте Брак попал в серьёзную аварию: после столкновения с Томасом Шектером его неуправляемая машина врезалась в барьер безопасности. В момент столкновения со стеной на пилота действовали перегрузки в 214 g.[3] Многочисленные переломы и травма позвоночника выбили шведа из строя на 18 месяцев.
В 2005 году Брак вернулся в серию ради прощальной гонки: во время подготовки к Indy 500 он заменяет в составе Rahal Letterman Racing травмированного Бадди Райса. Швед квалифицируется в гонку, но сходит из-за проблем с машиной.
Последние годы
После завершения карьеры в США выступления шведа на соревнованиях стали весьма редки. Кенни периодически стартовал в ралли: выиграв соответствующий турнир в X-Games в 2009 году; в 2011 году принял участие в нескольких ралли в Великобритании и в Швеции вместе с Эмилем Аксельссоном (последнее было выиграно, а на первом было показано лучшее время на одном из спецучастков).
В 2011 же году Брак, вместе с Томом Кристенсеном провёл гонку исторических машин RAC Tourist Trophy. Кенни квалифицировал их AC Shelby Cobra Daytona Coupé 1964 на поуле, который скандинавы позже превратили в победу.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
Результаты Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз. 1985 Шведская Ф-Форд Юниор н/д 4 0 0 0 12 9-й 1986 Шведская Ф-Форд Юниор н/д 6 н/д н/д 3 90 1-й 1987 Шведская Ф-Форд Юниор н/д 2 0 0 0 30 5-й 1988 Шведская Ф3 Team Itchi Ban 6 2 0 1 69 4-й 1988 Британская Ф3 Swedish Lions 1 0 0 0 0 НК 1988 Еврокубок Ф3 1 0 0 0 7-й 1989 Шведская Ф3 Richard Dutton Racing 3 2 2 3 60 4-й 1989 Британская Ф3 Exclusive Autosport Technique
Richard Dutton Racing8 0 0 0 0 НК 1990 Евросерия Ф-Opel Lotus Tommy Jagerwall Racing н/д 0 0 0 52 8-й 1991 Евросерия Ф-Opel Lotus Tommy Jagerwall Racing 15 1 0 0 50 9-й 1991 Британская Ф3000 Alan Langridge Motorsport 1 0 0 0 0 НК 1992 Кубок Renault Clio Скандинавия Bräck Racing 10 8 н/д 9 160 1-й 1993 Zerex Saab Pro Series н/д 12 0 н/д 6 142 1-й 1993 Международный кубок Renault Clio н/д н/д н/д 2 2 80 4-й 1993 Формула-1 Williams F1 тест-пилот 1994 Международная Ф3000 Madgwick International 8 0 0 0 5 11-й 1995 Международная Ф3000 Madgwick International 8 2 0 1 24 3-й 1995 F3000 Birkin Cars/TVR Invitational Race 1 1 1 0 2-й 1996 Международная Ф3000 Super Nova Racing 9 3 3 3 49 2-й 1996 Формула-1 Footwork F1
Ligier F1тест-пилот 1996-97 Indy Racing League Galles Racing 6 0 0 0 139 19-й 1998 Indy Racing League A.J. Foyt Enterprises 11 0 2 3 332 1-й 1999 Indy Racing League A.J. Foyt Enterprises 10 0 0 1 256 2-й 1999 IROC н/д 4 0 н/д 0 34 6-й 2000 CART Team Rahal 20 0 1 0 135 4-й 2001 CART Team Rahal 20 6 1 4 163 2-й 2001 IROC н/д 4 0 н/д 0 57 3-й 2002 CART Chip Ganassi Racing 19 1 2 1 114 6-й 2002 Indy Racing League Chip Ganassi Racing 1 0 0 0 19 42-й 2003 IRL IndyCar Team Rahal 16 0 0 0 342 9-й 2004 Кубок Porsche Carrera Скандинавия Porsche Sverige VIP 2 0 н/д 0 0 НК 2005 IRL IndyCar Rahal Letterman Racing 1 0 0 0 10 33-й МЧ Ф3000
Результаты Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз. 1994 Madgwick
SIL
12-
CAT
11
PER
11
HOC
9
SPA
3
EST
6
MAG
105 11-й 1995 Madgwick
SIL
5
CAT
13НФ
PAU
4
PER
НФ
HOC
2
SPA
НФ
EST
3
MAG
124 4-й 1995 Super Nova
NÜR
1
PAU
2
PER
НФ
HOC
1
SIL
1
SPA
5
MAG
2
EST
3
MUG
3
HOC
ДК49 2-й Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
Гонки «чампкаров»
IRL
Результаты Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Место 1996-97 Galles - - -
PHO
11
IND
33
TEX
18
PPI
14
CHA
5
LO2
5
LV2
20139 19-й 1998 Foyt
WDW
13
PHO
14
IND
6
TX1
3
LOU
18
DOV
10
CHA
1
PPI
1
ATL
1
TX2
5
VEG
10332 1-й 1999 Foyt
WDW
22
PHO
24
IND
1
TX1
13
PP1
7
ATL
3
DOV
3
PP2
10
VEG
2
TX2
16256 2-й 2002 Ganassi - - - -
IND
11- - - - - - - - - - 19 42-й 2003 Rahal
HMS
11
PHX
5
MOT
2
IND
16
TXS
4
PPI
7
RIR
7
KAN
5
NSH
6
MIS
18
STL
19
KTY
19
NZR
5
CHI
21
FON
20
TX2
16342 9-й 2005 Rahal Letterman - - - -
IND
26- - - - - - - - - - - - 10 34-й Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
CART
Результаты Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Очки Место 2000 Rahal
MIA
НФ
LBH
НФ
RIO
10
MOT
5
NZR
3
MIL
4
DET
НФ
POR
6
CLE
2
TOR
10
MIS
НФ
CHI
4
MDO
5
ROA
3
VAN
9
LS
5
STL
11
HOU
НФ
SRF
2
FON
НФ168 4-й 2001 Rahal
MTY
5
LBH
НФ
TXS
НС[4]
NZR
2
MOT
1
MIL
1
DET
9
POR
11
CLE
6
TOR
НФ
MIS
НФ
CHI
1
MDO
20
ROA
14
VAN
8
LAU
1
ROC
2
HOU
7
LS
НФ
SRF
5
FON
НФ163 2-й 2002 Ganassi
MTY
18
LBH
5
MOT
17
MIL
8
LS
3
POR
15
CHI
18
TOR
2
CLE
4
VAN
18
MDO
6
ROA
14
MTL
18
DEN
7
ROC
8
MIA
13
SRF
4
FON
12
MXC
1114 6-й Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
Результаты в Indy 500
Год Шасси Мотор СП ФП Команда 1997 G-Force Oldsmobile 15 33 Galles 1998 Dallara Oldsmobile 3 6 Foyt 1999 Dallara Oldsmobile 8 1 Foyt 2002 G-Force Chevrolet 21 11 Ganassi 2003 Dallara Honda 6 16 Rahal 2005 Panoz Honda 23 26 Rahal Letterman Сводная статистика
Сезоны Команды Старты ПП Победы Подиумы Top10 Победы в Indy 500 Титулы 9 4 104 7 9 13 37 1 (1999) 1 (1998) Примечания
- ↑ KennyBrack.com Personal Info
- ↑ Клип на песню «Legend of the speedway», Youtube
- ↑ Брак, Кенни, «Сезон-2003», <http://www.kennybrack.com/pages/personal-info/2003.html>
- ↑ Серия отменила гонку из-за слишком больших перегрузок, которые пилоты испытывали при прохождении круга.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Кенни Брак
- Официальный сайт (англ.)
- Сайт группы Кенни (англ.)
Спортивные достижения Предшественник:
Хуан Пабло МонтойяНовичок года
в серии CART
2000Преемник:
Скотт ДиксонПредшественник:
Хелио КастроневешСэм Хорниш-мл. Izod IndyCar Series Сезоны 1996 • 1996-97 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 Indy 500 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 Чемпионы серии 1996 Скотт Шарп • 1996 Базз Калкинс • 1996-1997 Тони Стюарт • 1998 Кенни Брак • 1999 Грег Рей • 2000 Бадди Лазье • 2001-2002 Сэм Хорниш-мл. • 2003 Скотт Диксон • 2004 Тони Канаан • 2005 Дэн Уэлдон • 2006 Сэм Хорниш-мл. • 2007 Дарио Франкитти • 2008 Скотт Диксон • 2009-2011 Дарио Франкитти • 2012 Райан Хантер-Рей Трассы Список трасс См. также Indy Lights • Star Mazda Championship • U.S. F2000 National Championship История гонок Indy • Победители гонок • Победители чемпионатов • Гонки • Гонщики • Команды Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 21 марта
- Родившиеся в 1966 году
- Родившиеся в Арвике
- Автогонщики Швеции
- Пилоты Формулы-Форд
- Пилоты Британской Формулы-3
- Пилоты Шведской Формулы-3
- Пилоты Британской Формулы-3000
- Пилоты Международной Формулы-3000
- Гонщики Indycar
- Пилоты Champ Car
- Пилоты Инди-500
- Пилоты Международной Гонки чемпионов
- Гитаристы Швеции
Wikimedia Foundation. 2010.