- Паллада (бронепалубный крейсер)
-
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 14 мая 2011.«Паллада» Служба: Россия
ЯпонияКласс и тип судна Бронепалубный крейсер Изготовитель Верфь на Галерном острове, Санкт-Петербург Спущен на воду 26 августа 1899 года Введен в эксплуатацию май 1901 года Статус Потоплен 27 мая 1924 года Основные характеристики Водоизмещение 6820 тонн Длина 126,8 м Ширина 16,76 м Осадка 6,4 м Бронирование Карапасная броневая палуба 38—63 мм Двигатели 3 вертикальных паровых машины тройного расширения, 24 водотрубных котла Бельвиля Мощность 13 100 л. с. Движитель 3 Скорость хода 19 узлов Дальность плавания 3700 морских миль 10-узловым ходом Экипаж 19 офицеров, 15 кондукторов и 525 нижних чинов Вооружение Артиллерия 8 × 152-мм/45,
24 × 75-мм/50,
8 × 37-мм/23,
2 × 64-мм/20Минно-торпедное вооружение 3 × 381-мм торпедных аппарата Паллада — российский бронепалубный крейсер I ранга, один из трёх однотипных крейсеров, построенных в России в рамках Судостроительной программы 1895 г. и предназначавшихся для разведки и борьбы с торговым судоходством противника на сравнительно небольшом удалении от своих баз.
История создания и службы
В октябре 1902 — апреле 1903 совершил вместе с броненосцем «Ретвизан» и однотипным крейсером «Диана» переход на Дальний Восток, где вошёл в состав Эскадры Тихого океана.
Здесь наместник на Дальнем Востоке генерал-адъютант Алексеев провёл смотр кораблей. В направленном в столицу отчёте он нелестно отзывается о возможностях обоих крейсеров: «Крейсера 1-го ранга „Диана“ и „Паллада“, выстроенные на казенной верфи в С.-Петербурге, значительно отстали от своих иностранных сотоварищей по всем частям, как в отношении хода и артиллерии, так и законченности и обдуманности проекта, а также и выполнения работ. Так, например, ещё в Кронштадте комиссия указала, что контрактное число сил достигается без четырёх котлов, таким образом, они являются лишним грузом. Между тем, для полного комплекта артиллерийских снарядов места не нашлось, и патронные погреба расположены частью рядом с котлами. Морские качества тоже невысоки, так как крейсера зарываются носом, ход же полный не достигает (контрактных) 20-ти узлов». Офицеры тихоокеанских эскадр иронически называли эти крейсера «богинями отечественного изобретения», а матросы фамильярно именовали их «Дашка» и «Палашка».
Принимал участие в Русско-японской войне. 8 февраля 1904 торпедирован японским миноносцем на внешнем рейде Порт-Артура; вновь введён в строй после ремонта в апреле 1904. Участвовал в бою в Жёлтом море, после которого c основной частью эскадры вернулся в Порт-Артур. 8 декабря 1904 был потоплен японской осадной артиллерией во внутренней гавани Порт-Артура.
В сентябре 1905 поднят японцами и после ремонта и переоборудования введён в состав Императорского японского флота под названием «Цугару». В 1920 переоборудован в минный заградитель.
27 мая 1924 потоплен японской морской авиацией при показательной бомбардировке в честь годовщины Цусимского сражения.
См. также
Источники
- Скворцов А. В. Крейсеры «Диана», «Паллада», «Аврора». СПб.: ЛеКо, 2005. 88 с. [1]
- Крестьянинов В. Я. Крейсера Российского Императорского флота 1856—1917. Ч. 1. СПб.: Галея Принт, 2003. [2]
Бронепалубные крейсера типа «Диана» «Паллада» · «Диана» · «Аврора» Бронепалубные крейсера ВМФ Российской империи Витязь · Рында Тип Диана Паллада · Диана · Аврора Тип Богатырь Богатырь · Олег · Очаков (Кагул) · Кагул (Память Меркурия) · Витязь Тип Жемчуг Жемчуг · Изумруд Индивидуальные проекты Адмирал Корнилов · Светлана · Варяг · Аскольд · Новик · Боярин · Прут (Меджидие) Категории:- Суда по алфавиту
- Бронепалубные крейсера России
- Корабли Первой Тихоокеанской эскадры
- Бронепалубные крейсера типа «Диана»
Wikimedia Foundation. 2010.