- Машиностроительный завод имени С. М. Кирова (Алма-Ата)
-
Машиностроительный завод имени С. М. Кирова Тип Год основания Расположение Отрасль машиностроение, торпедостроение
Продукция торпеды, судовая гидравлика и пр.
Сайт ОАО «Машиностроительный завод имени С. М. Кирова» — крупный машиностроительный завод в Алма-Ате. Построен в 1942 году на базе эвакуированного из-под Махачкалы завода № 182 (ныне завод «Дагдизель»), незадолго до этого объединившегося с токмакским заводом имени С. М. Кирова. В советское время был одним из ведущих дизелестроительных и торпедостроительных заводов СССР. В настоящее время входит в состав национальной компании «Казахстан Инжиниринг», созданной в 2003 году.
Является единственным производителем торпед с тепловыми двигательными установками на территории СНГ, выпускал, в частности 650-мм торпеды типов 65-72 и 65-76. При взаимодействии с рядом предприятий бывшего СССР, такими как ЦНИИ «Гидроприбор», НПО «Регион», ЦНИИ «Мортеплотехника», ЦНИИ им. Крылова, был освоен выпуск морских торпед 20 типов и модификаций.[1] Также ведется выпуск судового гидравлического оборудования и оборудования для нефтегазовой и горнодобывающей отраслей, литья.
Содержание
История
В начале Великой Отечественной войны торпедостроительный завод № 182 в дагестанском посёлке Двигательстрой был объединён с эвакуированным из прифронтовой полосы заводом имени Кирова из украинского Токмака. Однако уже через год, в середине лета 1942 года, Махачкала оказалась в прифронтовой полосе, и завод вновь был вынужден эвакуироваться в Алма-Ату (частично также в Петропавловск)[2]:
Тем не менее, к 1943 году производство было запущено и алма-атинский завод приступил к выпуску торпед 53-38У и 53-39.
Со временем на заводе была создана уникальная производственная база по выпуску сложной машиностроительной продукции — торпед с тепловыми двигательными установками. Производство создавалось по замкнутому технологическому циклу и включало все виды производства — от литья до механической обработки и сборки.[3]
Помимо изготовления торпед, заводом было освоено производство изделий судовой гидравлики и автоматики, которая используется практически на всех надводных и подводных объектах.
Современное состояние
В 1990-е годы с прекращением существования Советского Союза и организации Варшавского договора оборонные заказы резко сократились. Завод начал осваивать гражданскую продукцию, однако не прекратил и выпуск торпед и военного оборудования.
В марте 2003 года была создана национальная компания «Казахстан Инжиниринг», куда вошёл и завод им. С. М. Кирова.
На 2008 год на заводе работало около 600 человек. Почти 90 % продукции имеет чисто военное значение либо носит двойное назначение, то есть может использоваться как для нужд оборонных ведомств, так и для гражданских нужд. На машиностроительную продукцию общепромышленного назначения приходится 10 % производимой продукции.[4] В частности, завод выполняет доработку торпеды 53-65 КЭ с целью повышения ее эффективности, надежности и срока эксплуатации.[1]
Завод занимает территорию в 34 гектара, имеет более 14 цехов, включая металлообрабатывающие, производства для точного литья, лазерной и термической обработки, кузнечно-прессовых работ, гальванических покрытий и др.[5]
Производимая продукция
(На 2000-е годы[6])
- Агрегаты гидравлических систем
- Гидрораспределители
- Гидрораспределители для гидроинструментов
- Гидроцилиндры
- Пневмонасосы
- Системы гидравлические и насосы
- Гидроцилиндры для автокрановой техники
- Гидроцилиндры для бульдозеров
- Комплектующие для нефтегазового комплекса
- Медтехника
- Изделия для горнодобывающей промышленности
- Комплектующие для железнодорожного транспорта
- Элемент судовой гидравлики
Руководители
- Ускенов, Канат Камзеевич (с октября 2009 года[7])
- Кошенов, Рашит Габдрахманович
- Мусабаев, Мурат Кожаханович
Награды
- Орден Трудового Красного Знамени — «За заслуги в создании и освоении производства специальной техники» (1978)
- Государственная Премия СССР (группе инженерно-технических работников ОКБ завода и техотдела филиала завода) — за разработку, освоение в производстве и серийную поставку на флот образцов спецтехники (1982)
Известные работники завода
- Коренчук, Валерий Дмитриевич (род. 1940) — фотограф, журналист, киносценарист[8]
Адрес
- Республика Казахстан, 050000, г. Алма-Ата, ул. Макатаева, 127
Примечания
- ↑ 1 2 Ракетная техника - новости, история, обзоры, фото
- ↑ Ю. Л. Коршунов, А. А. Строков. Торпеды ВМФ СССР
- ↑ История предприятия Машиностроительный завод им. С. М. Кирова
- ↑ Николай Лимов. Период застоя закончился, впереди большая работа (25 июля 2008)
- ↑ Kazakhstan Engineering — АО "МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. С. М.КИРОВА"
- ↑ ГРУППЫ ТОВАРОВ : Машиностроительный завод им. С. М. Кирова, АО : ALL-BIZ.INFO: Казахстан
- ↑ Официальный сайт депутата Алматинского городского маслихата - Ускенова Каната - Биография
- ↑ Жил да был фотохудожник…
Ссылки
Категории:- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1942 году
- Предприятия судостроительной промышленности СССР
- Предприятия машиностроительной промышленности СССР
- Производители дизельных двигателей
- Машиностроительные компании
- Машиностроительные предприятия
- Предприятия Алма-Аты
- Предприятия Казахстана
- Производственные компании Казахстана
- Промышленность Казахстана
- Организации, награждённые орденом Ленина
- Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени
- Производители вооружений
Wikimedia Foundation. 2010.