- Тракторная улица (Санкт-Петербург)
-
Тракторная улица
Санкт-ПетербургОбщая информация Район города Кировский Исторический район Нарвская застава (район Санкт-Петербурга) Прежние названия Крылов переулок Протяжённость 327 м Ближайшие станции метро «Нарвская» Почтовый индекс 198095
Тракторная улица в 2006 годуна карте OpenStreetMap на карте Яндекс на карте Google Тракторная улица на Викискладе Культурное наследие Российской Федерации, объект № 7802730000 Тракторная улица — улица в Кировском районе Санкт-Петербурга.
Находится между проспектом Стачек и Сивковым переулком в районе Нарвской заставы. Ранее здесь находился Крылов переулок (отсюда название «Крыловский участок»). Названа в 1926 году в память о выпуске первых тракторов на заводе «Красный путиловец» (ныне «Кировский завод»).
Застройка небольшой улицы представляет уникальный единый ансамбль жилого массива для рабочих, построенного в 1925—1927 гг. для рабочих Нарвской заставы (арх. А. И. Гегелло, А. С. Никольский, Г. А. Симонов и Н. Ф. Демков) из 16 трёх- и четырёхэтажных домов, вытянутых вдоль улицы, с двух-четырёхкомнатными квартирами для одной или двух семей. В ходе проектирования изучался передовой зарубежный опыт, Г. А. Симонов был командирован для этого в Германию и Швецию[1].
Корпуса расположены с промежутками, проезд превращён в аллею, в конце которой организована небольшая площадь, улица и дворы озеленены. Ближе к проспекту Стачек улица раздвигается уступами и, резко расширяясь, «вливается» в магистраль. Это место оформлено более высокими — четырёхэтажными — домами. Перспективы улицы замыкается стоящей на противоположной стороне проспекта школой им. 10-летия Октября, построенной под руководством А. С. Никольского в это же время. Корпуса на противоположных сторонах улицы не повторяются зеркально.
Входы во дворы выполнены в виде запоминающихся полуарок, соединяющих угловые дома. Форма и группировка балконов крайне разнообразны: они могут быть вкомпонованы в углы, совмещены с лоджиями или состыкованы с выступающими объёмами. Все лестничные клетки выходят на север (чтобы не отнимать свет у жилых комнат), поэтому на северной стороне они выходят во двор, а на южной — на улицу. В последнем случае «весомые пластичные объёмы лестниц организуют крупным ритмом… линию улицы. Эти выступы несимметрично скруглены, в криволинейные поверхности врезаны клинья консольных козырьков»[1]. Все подсобные помещения имеют естественное освещение — на фасадах им соответствуют мелкие окна.
Жилмассив на Тракторной улице был первой попыткой типизации жилого строительства. Построенные дома были двух- и трёхсекционными.[2] А. И. Гегелло пишет[3]:
Разумеется, в условиях катастрофической нехватки жилья практически все квартиры стали коммунальными. В кухнях предусматривалось место для ванн, но установлены они не были, поскольку в стране они тогда не производились[1].
Строгое и лаконичное решение является синтезом двух доминировавших в 1920-е годы стилей: неоклассицизма и конструктивизма. Образцовая застройка Тракторной улицы противопоставлялась домам-колодцам центральной части города. По тем же принципам и теми же архитекторами был построен и так называемый Серафимовский участок.
Содержание
Галерея
Ссылки
- ↑ 1 2 3 Кириков Б. М., Штиглиц М. С. Архитектура ленинградского авангарда. Путеводитель. — СПб.: Коло, 2009. — 312 с. — ISBN 978-5-901841-49-5
- ↑ Курбатов Ю. И. Петроград — Ленинград — Санкт-Петербург: Архитектурно-градостроительные уроки. — СПб.: Искусство-СПб, 2008. — С. 34. — ISBN 978-5-210-01622-5
- ↑ Гегелло А. И. Из творческого опыта. — Л.: Гос. изд-во лит-ры по стр-ву, арх-ре и стр. мат-лам, 1962. — С. 47–48.
Литература
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2
- Ленинград: Путеводитель / Сост. В.А. Витязева, Б.М. Кириков. — Издание 2-е, стереотипное, с изменениями. — Л.: Лениздат, 1988. — 366 с. — ISBN 5-289-00492-0
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6
См. также
Улицы Санкт-Петербурга: Кировский район, Нарвский округ Основные магистрали: Восточнее проспекта Стачек: Балтийская • Еленинский переулок • Ивана Черных • Корнеева • Лермонтовский переулок • Майков переулок • Метростроевцев • Михайловский переулок • Молодёжный переулок • Огородный переулок • Охотничий переулок • Сивков переулок • Тихомировская • Тракторная • Тургеневский переулок • Урхов переулок • Урюпин переулок • Химический переулок • Швецова • Шкапина
Западнее проспекта Стачек: Арсеньевский переулок • Баррикадная • Белоусова • Волынкин переулок • Гладкова • Губина • Зои Космодемьянской • Кемеровская • Корабельная • Косинова • Кронштадтская • Новоовсянниковская • Новостроек • Оборонная • Перекопская • Промышленная • Севастопольская • Турбинная
Площади:
МО Кировского района: Княжево | Ульянка | Дачное | Автово | Нарвский округ | Красненькая речка | Морские ворота
Категории:- Улицы Кировского района Санкт-Петербурга
- Улицы Санкт-Петербурга по алфавиту
- Улицы по алфавиту
- Объекты культурного наследия России
- Нарвский округ
- Архитектура русского авангарда
- Архитектура Санкт-Петербурга
Wikimedia Foundation. 2010.