- Брандтаухер
-
Брандтаухер Brandtaucher Брандтаухер в музее в Дрездене История корабля Государство флага Германский союз Порт приписки Киль Современный статус музейный экспонат Основные характеристики Главный конструктор Вильгельм Бауэр Экипаж 3 человека Размеры Водоизмещение подводное 30,5 т Длина наибольшая (по КВЛ) 8,07 м Ширина корпуса наиб. 2 м Высота 3,76 м Силовая установка Мускульный привод на винт Вооружение Изображения на Викискладе Брандтаухер (нем. Brandtaucher, от слов пожар и нырять) — первая немецкая подводная лодка, была построена в 1850 году по проекту Вильгельма Бауэра компанией «Машиностроительная фабрика и литейный завод Швеффель & Ховальдт» (нем. Maschinenfabrik und Eisengießerei Schweffel & Howaldt) в городе Киль Августом Ховальдтом (нем. August Howaldt). Из-за необычной формы подводную лодку также называли «Железным тюленем» (нем. Eiserner Seehund).
История
Инженер Вильгельм Бауэр добился разрешения на строительство подводной лодки, несмотря на скептическое отношение к этой затее экспертов того времени. После принятия решения о строительстве, проекты Бауэра были сильно изменены: толщина стен была существенно снижена (с 12,5 мм до 6 мм), было увеличено расстояние между шпангоутами, система дифферентовочных цистерн была заменена подвижным чугунным грузом массой 500 кг, балластная вода набиралась в корпус лодки, вместо балластных баков. После нескольких тестов лодка утонула 1 февраля 1851 года, предположительно из-за переизбытка балластной воды. Задняя часть подводной лодки стала настолько тяжёлой, что дифферент не удалось уравнять насосами и чугунным грузом. Лодка затонула в Кильской бухте. При этом боковые стены были сильно смяты. Экипаж успел спастись собственными силами, но был вынужден ждать 6,5 часов уравновешивания давления. Экспериментальная лодка осталась на дне и была найдена в 1887 году при строительстве Кильской торпедной гавани.
Брандтаухер должен был под водой нападать на корабли, мосты и сооружения портов и вызывать пожары. Вооружение лодки состояло из двух водолазных рукавиц, при помощи которых к вражескому объекту прикреплялось нечто вроде бомбы весом около 50 кг, называемое «Бранд». Из-за этого первая немецкая и самая старая сохранившаяся подводная лодка в мире и получила название «Брандтаухер».
Позже Брандтаухер был поднят, восстановлен, и включён в экспозицию Военно-исторического музея бундесвера в Дрездене.
Литература
- (англ.) Richard Compton-Hall Submarine Boats: The Beginnings of Underwater Warfare. — New York: Arco Publishing, 1984.
- (нем.) Eberhard Möller, Werner Brack Enzyklopädie deutscher U-Boote. von 1904 bis zur Gegenwart (The Encyclopedia of U-Boats. From 1904 to the Present.). — Stuttgart: Pietsch Verlag Stuttgart, 2002.
- (англ.) Robert F. Burgess Ships Beneath the Sea: A History of Subs and Submersibles. — United States of America: McGraw Hill, 1975. — P. 238.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Брандтаухер
- Die Entwicklung des Unterseebootes (нем.). www.uboatnet.de (2002-2012). Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 15 февраля 2012.
- U-Boote — Die Anfänge | 2. Der Brandtaucher — das erste Deutsche U-Boot (нем.). www.kbismarck.com (22. August 2004). Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 15 февраля 2012.
Категории:- Подводные лодки ВМС Германии
- Подводные лодки XIX века
Wikimedia Foundation. 2010.