- Истребитель четвёртого поколения
-
Поколением реактивных истребителей называется совокупность типов, обладающих сходными боевыми возможностями. Как следствие, эти самолеты разрабатывались и эксплуатировались развитыми странами примерно в одно и то же время, при их создании применены сходные технические решения.
Как правило, термин применяется когда речь идет о советских или американских реактивных самолетах, но при желании к какому либо поколению можно отнести и истребители других стран. Ниже перечислены все пять поколений с основными признаками.
Содержание
Первое поколение реактивных истребителей
К нему относятся первые реактивные самолеты, созданные в 40-е — 50-е годы ΧΧ века. Для них характерны следующие признаки:
- Отсутствие радаров
- Частично радар заменяется радиоприцелом
- Дозвуковая скорость полета, но у отдельных моделей возможно незначительное превышение скорости звука.
- Ствольная артиллерия как основное вооружение
- Возможно применение управляемых ракет, но на вспомогательных ролях
К первому поколению относятся следующие машины:
- В авиации СССР
- В авиации США
- В авиации других стран
К середине 60-х годов ΧΧ века из-за появления и массового входа в эксплуатацию сверхзвуковых истребителей первое поколение устаревает, но продолжает применяться и в первой половине 70-х.
Основные причины, приведшие к смене поколений:
- Пушечное вооружение в качестве основного ограничивало дальность боев несколькими сотнями метров.
- Развитие реактивных двигателей — снаряду зачастую не хватало скорости для поражения цели.
Второе поколение реактивных истребителей
Ко второму поколению относятся машины, созданные в конце 50-х — 60-х годах, в конструкции была решена проблема основного оружия. Для них характерны следующие признаки:
- Сверхзвуковая скорость (около 2М).
- Наличие радаров.
- Управляемые или самонаводящиеся ракеты в качестве основного оружия.
- На некоторых самолетах отсутствует ствольная артиллерия.
- Поиск новых форм крыла.
Ко второму поколению относятся:
- В авиации СССР
- В авиации США
- F-102
- F-104
- F-4 Phantom II (в некоторых классификациях — 3-е поколение)
- В авиации других стран
Четкая граница между вторым и третьим поколениями отсутствует. Смена поколений произошла скорее в ходе естественной эволюции технологий, чем из-за необходимости изменений. По этой причине классификация некоторых самолетов спорна.
Третье поколение реактивных истребителей
При его создании делался акцент на увеличение дистанции ведения боя. Однако к принципиальным нововведениям можно отнести лишь изменяемую геометрию крыла и вертикальные взлет и посадку. Основные признаки:
- Радары повышенной мощности.
- Использование ракет большой и средней дальности.
К третьему поколению принято относить:
- В авиации СССР
- В авиации США
- F-4 Phantom II (в некоторых классификациях — 2-е поколение)
- В авиации других стран
Причиной смены поколений стала возможность строить более энерговооруженные и маневренные самолеты, которые и составили четвертое поколение.
Четвертое поколение реактивных истребителей
К моменту его возникновения СССР и США перешли на двухсоставную конфигурацию ВВС, что означало деление истребителей на легкие и тяжелые. Отличительные особенности поколения:
- Вооружение загоризонтальной дальности.
- Улучшенные маневренные характеристики (неустойчивая аэродинамическая схема).
Самолеты четвертого поколения:
- В авиации СССР/России
- В авиации США
- В авиации других стран
Поколение 4+
Так принято называть модифицированные в связи с развитием электроники самолеты 4-го поколения, а именно:
- В авиации России
- В авиации США
- В авиации других стран
Для этих самолетов характерны:
- Сверхманевренность
- Радары с пассивной щелевой или фазированной решеткой
- Сниженная стоимость эксплуатации
- Многофункциональность
- "Стеклянная" кабина
Пятое поколение реактивных истребителей
Разработки нового поколения реактивных истребителей велись с середины 70-х годов. Проекты таких самолетов имели как СССР/Россия, так и США, но из-за высокой цены производства и оснащения в серию был запущен только американский F-22.
Основные характеристики самолетов пятого поколения:
- Многофункциональность
- В т.ч. отказ от двусоставной конфигурации.
- Малозаметность самолета в радиолокационном и инфракрасном диапазонах
- Радар с активной решеткой
- Достижение крейсерских режимов полета на сверхзвуковых скоростях без использования форсажа
- Высокоинтегрированные системы управления самолетом и оружием
- Автоматизированная система управления, имеющая экспертный режим «в помощь летчику».
- Сверхманевренность
- В советских самолетах ей отдавался приоритет по сравнению с малозаметностью.
- В американских самолетах ей не уделялось большого внимания
Проекты истребителей пятого поколения:
- В авиации России
- В авиации США
Принятие Россией на вооружение истребителя пятого поколения (ПАК ФА) планируется к 2009-2010 году.
Источники
http://www.profile.ru/items/?item=23335
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=833104
http://www.newsru.com/russia/12dec2007/pakfa.html
http://nvo.ng.ru/armament/2008-05-23/8_aero.html
http://gazeta.aif.ru/online/aif/1126/09_04
См. Также
- Отсутствие радаров
Wikimedia Foundation. 2010.